Poszt
A versenyen a Leclerc helyett a Verstappen könnyű utat kapott a győzelemhez, és legyőzte Lewis Hamiltont, hogy több mint 10 pillanat miatt nyerjen. A vadonatúj ütközés célja, hogy elmulasztotta a harcot az ön által, és életveszélyes csapást tett ki annak személyazonosságuk szempontjából, amelyek a verseny előtt már vékonynak tűntek.A 18. körbe, a Leclerc előtt várhatóan a saját rés megállítása előtt megsemmisítette a járművek irányítását, később 11, Sording, és a csapdákba ütközhet. Hamilton ezután a második push -kör tetejére ugrott, 1M30.959 -et hozva – 0,012S rövidebb, mint egyszerűen Perez.
Charles Leclerc a tizenhatodik F1 Rod státusát a karrierjétől távol tartotta, a 2022 -es francia hatalmas prix selejtező példa alapján. Általában a fogadási oldal tippjei versenyzők a „lágyabb” specifikációk új gumiabroncsaival játsszák a fejlett vezérlők allokációit, hogy a leggyorsabban mozogjanak. Ha a MotoGP ™ képzettségű képzés nedves szabványokban zajlik, akkor ez egy teljes másik kihívás, valamint a motorosok az esőgumiak számára a nagyszerű idő teremtésétől függtek.Kiváló ötlöves rácsos visszaélést szerzett, miután a motorját az év hatodik alkalommal váltotta át-a Maximum elfogadás Próbálja ki a négyet. Aztán a hétvégi előtti kvalifikált osztályuk megszakad, amikor tizenkettedik éves volt, és egy gyors körbe vágyik az idő órájára, hogy elérje a példa végül egy elemét.
Fogadási oldal tippjei – Ingyenes F1 hírlevél
Alex Albon az osztály végül selejtező körében forog, és ez akaratlanul arra készteti Lewis Hamiltont, hogy segítsen a saját mintájuk visszaszorításában. Az új tíz maradékjármű -üzemeltető kijön a vadonatúj gödrökből, mivel az végül az osztály megkezdi. A Finest-10 lövöldözés óta a Verstappen a legkorábbi munka után beállította a tempót, amelynek időtartama 1M30.325s, 0,386 s előtti Hamilton előtt, Perez-rel és a Bottas-val.
Az eljövendő Verstappen visszaállítja a legújabb klubot az 1M31,001 -es – 0,668s -nál kisebb a Merc Duo -hoz képest -, hogy Sergio Perez támogatja őt a 2., 0,559 -es távolságon belül a csapattársa sebességétől.Még akkor is, ha Hamilton soha nem áll valóban a csata győzelmének állításában, és nem volt valódi nehézsége a második szettből, amikor a csapattársa, George Russell a harmadik feküdt a Sergio Perez második Red Bull -ból, egy késő virtuális biztonsági autóból. 10 A verseny továbbra is ebben a folyó évben marad, figyelembe véve a Verstappen ebben a folyó évi előadásait, mivel hét győzelmet eredményezett a tizenkét versenytől, a 63 tétel szinte kiszélesedhetetlen, hogy birtokolja Leclerc -et, aki mindazonáltal az év egyszerű három győzelmével rendelkezik. A második negyedév belsejében az ipar szinte az összes gumiabroncshoz ment, hogy elkerülje a Softs-on való fellépést, amikor a vadonatúj Top-10 lövöldözésre jogosultak. Amelyeknek 5 perc alatt elkötelezik a friss embereket az eltávolító zónán, ahol Zhou Guanyu (Alfa Romeo #24), Mick Schumacher (Haas #47, Nicholas Latifi (Williams #18, Sebastian Vettel (Aston Martin #5), és a márkákkal ellátott márkával, a márkával, a márkával. Rekordok, és valódi napi tanácsokat tudsz.
Mindketten Pierre Gasly -t (Alphauri #10) és Lance Walkot (Aston Martin #18) nyomták el. Számos kérdés van, és ezek a motorosok számára feliratkoznak, amelyek jobban kvalifikálódnak a MotoGP ™ belsejében. Mindössze négy perc marad a maradékban a harmadik negyedévben, és a sofőrök is megjelennek a Gap Lane -ből, mivel a rúd állapotának legutóbbi kísérleteik …
Legfrissebb hírek
A Ferrari képes maradni az FP2 belsejében, amikor Carlos Sainz vezetett Charles Leclerc-et közvetlenül azután, hogy egymás autóemberek örömmel fogadták el, hogy az egyk körű képesített szimulátor műveiket használják. Charles Leclerc pénteken a legkorábbi vért kapott az FP1-en belüli leggyorsabb körben, de a legfinomabb ideje csak egy és 10.-es csökkent volt, mint egyszerűen Max Verstappen vonatkozásában. Lewis Hamilton ugyanakkor képes volt a Mercedes járművet a következő helybe helyezni, és kiváló munkát végez a Q3 után, és a Sergio Perez -ről szóló saját rácsának következő sorába lép, hogy vasárnapi versenyt kapjon. Lando Norris, amellett, hogy hirtelen ölét hozott a haldokló pillanatokkal kapcsolatban, hogy felfelé találják az ötödiket, George Russell, Fernando Alonso és Yuki Tsunoda előtt.
Zhou Guanyu, a Ferrari szett-oldóvezetője, 2025-ben
Az új Ferrari sofőr a harmadikon futott az egyik szakaszban, de szükség van egy további rés felépítéséhez, hogy elkerüljék az aggodalmak során a gumiabroncsok elkerülése érdekében, hogy elkerüljék az egyik versenyét, hogy csökkentsék őt, így kilencedik, mielőtt a srác az 5. helyre küzdött volna. Ez azt is jelölte, hogy a harmadik menő év ezen évre a Leclerc lemondott a verseny közvetlenről egy nagyszerű turbófeltöltő dolog után a friss spanyol Grand Prix -ről és egy motorállapotból az Azerbajdzsán Grand Prix alatt. A Verstappen a Lewis Hamilton Mercedes járművei előtt indul, és a Valtteri Bottas-t követően határozottan időre szóló leckét követhet, amely körülbelül három helyszínre oszlik, amelyeknek öt autója van kiütötte a Q1-en belül, és a Q2-t a Q3 legjobb 10 legjobb lövöldözése előtt. A Leclerc a Lila Bulls előtt kezdődhet Max Verstappen és Sergio Perez-ből, miután az egyszeri képzettségű példát kb. Három helyre osztják, amelyeknek négy autóként kiütötte a Q1-et, és a Q2-t a legjobb tíz lövöldözés előtt lehet. A Ferrari játéktervének a Q3 birtoklása nyilvánvaló; A Sainz sorozatában jött létre, hogy segítsen a LeClerc vontatásában az áramkör sok időtartamából, a Fresh Monegasque vezető egy nagy ideiglenes pólusos körben működik, 1 m 29.209s.
- Keresse meg a 2025-es F1 naptárat az összes friss verseny áttekintéséért, amelyek részletes nyilvántartással rendelkeznek, és valódi időbeli tanácsokat fognak adni.
- A fennmaradó 15 ember megteszi az utat, hogy elkerülje azt, hogy a Q2 -re összpontosítson, amelynek négy sokkal több van, hogy a nap utolsó edzéséig eltávolítsák őket.
- 3. kérdés A foltos Leclerc élvezheti a Sainz -tól mindkét repülõkhöz, az új Monegasque javulva, így kiváló 1m 29,872 -es lehet, hogy a Verstappen a 0,304 -es évekkel tartsa.
- Szakmájának egyik legnagyobb meghajtójában Verstappen a csataig és az Interlagos -i nedves éghajlatig is legyőzte a büntetéseket, hogy megszerezze az első keresetet, mert a június, a nyolcadik nagydíja megszerzése az év.
- A legújabb McLaren sofőr küzdött a csata megállítása előtt, hogy segítsen látni az esőben tartott hatótávolságát, és ennek a Verstappennek a kezdetektől fogva sikerült létrehoznia, és vonzó keresést keresett, ahol bárki más nem tudta a dalt.
- Ezután a Verstappen visszaállítja a vadonatúj kocsmát az 1M31.001-es-0,668S gyorsabban és a Mercedes duóból-, miután Sergio Perez támogatja a 2., 0,559-es években a párttárs ütemét.
Azonnal beszélve, miután kvalifikált, Leclerc elismerte csapattársa minőségét a vadonatúj pályán. Az F1-től távol lévő jelenlegi nyilatkozaton belül Louis Vuitton várhatóan a szezon első versenyhétének első versenyének belsejébe kerül az ausztrál Grand Prix során, Melbourne-ben. Más ötletek az azonnali időzítéstől a tökéletességig terjednek, függően a változó dalhőre, egyébként a markolat szintjére, vagy az időzítés időzítésére, hogy segítsen egy versenytárs potenciális folytatásában, különben a csapattársa.
Mindössze 30 perc alatt vagyunk a Q1 kezdetétől, és a kiderül. Max Verstappen a sebességet az FP3 belsejében helyezte el, de lassan próbálkozzon, mint egyszerűen a Charles Leclerc friss Ferrari duójával, és hétfőn Carlos Sainz-t is tudsz, és még mindig látta, hogy a vörös színű bikafia ma délután képes lesz-e elvégezni a munkát. “Pontosan az, amit látnak a számban, valamint a Breeze -alagút, amely az Auto -n keresztül átalakul az A valódi állapotban a Run Dal -hoz? Talán bizonyos korrelációs problémákkal küzdenek, és esetleg speciális fejjelek vannak.” Úgy tűnik, hogy a következő gyönyörű körökön kell részt venniük, hogy megtekintsük a lehetséges lehetőségeket, ha a friss gumira konvertáltak. Számos sofőr, például a Mercedes Duo, a Lewis Hamiltonból és a George Russell -ből, sima gumiabroncsokat használnak az első Q3 működéséhez. Ha újra megkezdődött, a Bottas a kezdeti sebességet az 1M31,669s során helyezte el, amelyekben csak 0,023 serpenyő Hamilton.
A friss versenyt több 54 kört tartották az 5,8 kilométer (harmadik lépés) rutinja, hogy a 313 kilométertől (194 mérföld) távol tartsák a futási hosszúságot. Jó reggelt, és megköszönni fogja, hogy meglátogatta a Show Sport életét a mai selejtező osztálytól távol, hogy beállítsa a vadonatúj rácsot a holnap francia hatalmas díjra. A fennmaradó 15 autós arra készteti megoldását, hogy a második negyedévben legyen, és további öt beállítást végez a nap folyamán a legújabb osztály előtt.Kevesebb, mint négy pillanat marad marad a Q2 -ben, és George Russell továbbra is képes kiütni a lehetőséget, hacsak nem képes növelni az előző köridőjét. Egy jelzés, hogy egy Carlos Sainz és Kevin Magnussen elindíthatja a holnap versenyét a saját rácsának rendkívül hátulján, miután a 2009. évi hétvégén felgyorsította a motor büntetését. Carlos Sainz az ötödik helyen végzett, miután az egy motorbüntetésből kiszállt, és azt tervezték, hogy a srác a vadonatúj rácstól való egyenesen hátra.
Recent Comments